9ff GTurbo 1200
1200 PS / 881 kW, 1100 Nm
9ff TR-1200 Motor
- 9ff verstärktes Motorgehäuse

- 9ff verstärkte Stehbolzen
- 9ff Turbolader F1200
- 9ff Kolben
- 9ff Zylinder
- 9ff Hubraumvergrößerung auf 4 Liter
- 9ff Titan Pleuel
- 9ff feingewuchtete Kurbelwelle
- 9ff Zylinderköpfe mit größeren Ventilen
- 9ff Nockenwellengehäuse
- 9ff Ventilfedern
- 9ff Nockenwellen
- 9ff Ansaugkrümmer
- 9ff Drosselklappe
- 9ff Benzinversorgung

- 9ff Abgaskrümmer
- 9ff Titan Auspuffanlage (umschaltbar zwischen dezentem und sportlichem Sound)
- 9ff 100 Zellen Metallsportkatalysator
- 9ff Sportkupplung (genauso komfortabel wie die Serienkupplung)
- 9ff Hochdruck-Wassereinspritzung
- 9ff Luftansaugung
- 9ff Steuergeräteanpassung
- 9ff Ladeluftkühler 130 mm
9ff GTurbo Getriebe
- Getriebeverstärkung
- verstärkte Gangräder

- Getriebesetup des 5 Gangs bis 300 km/h für eine optimale Beschleunigung
- Getriebesetup des 6 Gangs bis 400 km/h
- Kühlung des Getriebeöls
- 9ff Getriebeöl
Schalthebel “Race”
- 9ff Schalthebel mit verstärkten Schaltseilen
9ff Antriebswellen
9ff Leichtbauscheiben
9ff Kotflügel vorne mit Karbon Luftauslass
9ff Karbon Türen
9ff Karbon Haube
9ff Karbon Heckflügel
9ff Body-Kit “Aero”
9ff 400 Km/h Tacho











