Nardo 2009
Das Magazin „Auto Bild sportscars“ hat nach Nardo geladen.
9ff kommt in geballter Form nicht nur, dass der Großteile der 9ff Werkstattmannschaft mitgefahren ist, sondern auch auf Grund unseres großen Fahrzeugaufgebotes: Ein Panamera PT 55, der Speed9, und unser TR1000.
Wir sind die ersten Tuner, die sich an eine Leistungssteigerung an dem neuen Fahrzeugmodell „Panamera“ gemacht haben. Dieses Modell scheidet die Geister wie kein Anderes, es wird noch mehr darüber diskutiert als über den SUV aus Zuffenhausen.
Wir mögen das Auto und unseren Erfolg damit: 307Km/h
Der „Speed9“ ein Eigenbau von der Firma 9ff, darf das erste mal in Kontakt mit dem Asphalt von der Rennstrecke in Nardo kommen. Wir sind gespannt was unser „Prachtstück“ in Nardo an Endgeschwindigkeit erlangt.
Wir haben 2 Varianten von dem „Speed9“ gebaut: eine mit schmaler Karosserie und eine mit breiter Karosserie.
9ff „Speed9“ Bi-Turbo 650PS, 478Kw und 890Nm mit 5 Gang Tiptronic.
Für dieses Event haben wir extra ein Hardtop angefertigt, eigentlich sollte der „Speed9“
ein Cabrio ohne Verdeck sein, dass stieß aber leider bei einigen Kunden auf Unverständnis und Unmut. So hat sich der Chef des Hauses, der seine Speedster Variante super fand, überzeugen lassen doch eine Dachalternative anzubieten.
Bei dieser Veranstaltung werden wir eindeutig die meisten Runden fahren, auf Grund der Anzahl unserer Fahrzeuge, die vor Ort sind.
Nun ist der „Spped9“ dran - Jan Fatthauer gibt mit dem Bi-Turbo Speed9 Gas.
Der Tagesmesswert von unserem Speed9 liegt 288Km/h.
Am heutigen Tag findet fliegender Fahrerwechsel von Fahrzeug zu Fahrzeug statt.
Nun ist unser TR1000 an der Reihe - schwarz wie die Nacht mit goldener Beklebung und goldenen Felgen. Diese Kombination sollte an die damaligen Formel 1 Fahrzeuge von JPS erinnern, von denen Herr Fatthauer ein großer Fan ist. TR steht für Turbo Racing und die 1000 für die verbauten 1000PS.
Die Tagesendmessung: 376Km/h.
Zusätzlich war die Firma „TH Automobile“ mit Ihrem umgebauten VW Bus - TH2RS da.
Dieses Fahrzeug wurde mit uns in Kooperation gebaut. Die Firma 9ff hat den Motor und alle dazugehörigen Aggregate gebaut und geliefert.
Die grüne „Schrankwand“ wie böse Zungen den Bus nannten fuhr aber beachtliche 311Km/h - Weltrekord!
Also alles im allen ein erfolgreicher Tag für die Firma 9ff. Somit kann die 9ff-Truppe gelassen die Rückreise nach Dortmund antreten.
