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800 ch / 588 KW à 6.750 tr/min
950 Nm à partir de 3.200 tr/min
Composé de :
- Turbocompresseur VTG 9FF sur mesure avec roue de compresseur « Billet » et roue de turbine plus grande
- Système d'échappement à clapet 9FF en acier inoxydable
- Catalyseurs sportifs métalliques 200 cellules EURO6
- Collecteur 9FF en acier inoxydable
- Système d'admission de turbocompresseur 9FF agrandi
- Intercooler en aluminium de 130 mm
- Filtre à air BMC
- Programmation DME et TCM et tachymètre 9FF
Temps de conversion env. 20 jours ouvrables.
Y compris l'homologation TÜV selon le rapport !
Pour la programmation, les calculateurs DME et TCM doivent être envoyés !
Turbocompresseur en échange contre le turbocompresseur d'origine, en cas de commande de pièces, le turbocompresseur doit être envoyé.
Frais d'expédition sur demande
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